Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu ağının son 24 yılda yaklaşık 3 bin kilometre büyüdüğünü ve 2.251 km hızlı tren hattı inşa edildiğini duyurdu. Hedef 2028’e kadar 27 il hızlı trenle bağlanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu ağının AK Parti’nin iktidara geldiği 2002’den bu yana 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edilmesiyle birlikte toplamda yaklaşık 3 bin kilometre büyüdüğünü açıkladı. Uraloğlu, hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada yer aldıklarını belirtti.
Bakan Uraloğlu, hızlı trenlerle bugüne dek 114 milyon yolcu taşıdıklarını vurgulayarak, demir yollarını ülkenin ulaşım sisteminin yeniden güçlü bir parçası haline getirdiklerini ifade etti. Mevcut 10 bin 948 kilometrelik demir yolu ağının 13 bin 919 kilometreye ulaştığını ve sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattının inşa edildiğini aktardı.
Yeni hatların yanı sıra mevcut demir yolu altyapısının da kapsamlı bir dönüşümden geçtiğini belirten Uraloğlu, tüm demir yolu ağının yenilendiğini ve modernize edildiğini söyledi. Hatların yüzde 61’inin sinyalli, yarısından fazlasının ise elektrikli hale getirilerek dünya standartlarında bir ağ oluşturulduğunu kaydetti.
Uraloğlu, yeni demir yolu yatırımlarının Türkiye genelinde devam ettiğini dile getirerek, Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla gibi hatların yapımının sürdüğünü bildirdi. 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11’den 27’ye çıkarma hedefi olduğunu sözlerine ekledi.
