Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Mersin limanlarının Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na hızlı trenle bağlanacağını açıkladı. Mersin-Gaziantep arası seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya inecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin limanlarının Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerine hızlı trenle entegre edileceğini duyurdu. Proje kapsamında Mersin-Adana arasındaki mevcut demiryolu altyapısı, yolcu ve yük taşımacılığına uygun, elektrikli ve sinyalli hızlı tren hattına dönüştürülecek.
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki 361 kilometrelik mesafe, yük taşımacılığı için yüksek standarda ve yolcu trenleri için saatte 200 kilometre hıza uygun hale getiriliyor. Yeni düzenlemeyle hat uzunluğu 312,5 kilometreye inecek. Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresi, mevcut 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşürülecek. Hattın, yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşıması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, projenin Akdeniz’den Orta Koridor’a kesintisiz bir bağlantı sağlayarak Türkiye’yi küresel lojistikte daha güçlü bir konuma getireceğini belirtti. Kalkınma Yolu Projesi ile Irak’taki Fav Limanı’ndan başlayarak Avrupa’ya uzanan yeni bir ticaret omurgası oluşturulduğunu vurguladı. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nın, bu vizyonları Akdeniz ile buluşturan kritik bir halka olduğunu ifade etti. Hat, Gaziantep’ten Ovaköy’e uzanacak hızlı tren hattı üzerinden Kalkınma Yolu’na, Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Demiryolu Projesi üzerinden ise Orta Koridor’a entegre olacak.
Proje, güzergahtaki şehirleri Akdeniz’in önemli lojistik merkezleri haline getirecek. Ayrıca, Suriye ve Irak gibi komşu ülkelerle ticaret hacmini artırarak uluslararası tedarik zincirlerinde stratejik avantaj sağlayacak.
Mersin limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na yüksek hızda bağlayacak hattaki çalışmalar sürüyor. Tarsus şehir geçişinde fiziksel ilerleme yüzde 98 seviyesine ulaştı. Osmaniye, Nurdağı ve Mersin-Adana arası istasyonlar ile Mersin ve Adana garlarının yapım çalışmaları devam ediyor. Mersin-Yenice arası hat serimi ve elektrifikasyon imalatları da sürüyor. Proje genelinde bu zamana kadar yüzde 87’nin üzerinde fiziki ilerleme kaydedildi.
