Girne açıklarında batan Filo Jet’te kaybolan 20 kişiyi arama çalışmaları sürüyor. TCG Işın, 500 metre derinlikte ROV ile kritik operasyona başlıyor.
Girne açıklarında batan Filo Jet gemisinde kaybolan 20 kişiyi arama çalışmaları üçüncü gününde devam ederken, Türk Deniz Kuvvetlerine ait TCG Işın görev sahasına ulaştı. Gemi, gelişmiş sonar sistemleriyle batığın yerini belirledikten sonra, yaklaşık 500 metre derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracı (ROV) kullanarak detaylı arama ve inceleme faaliyetlerine başlayacak.
Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na seyir halindeyken alabora olan Filo Jet’te 8 kişi yaşamını yitirdi, 20 kişi ise kayboldu. Bu trajik olayın ardından başlatılan arama kurtarma operasyonları kapsamında, TCG Işın’ın katılımıyla kayıp kişilere ulaşılması hedefleniyor.
Türk Deniz Kuvvetleri envanterine 2017 yılında katılan TCG Işın, 68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahiptir. Gemi, bin metre derinliğe kadar arama ve kurtarma faaliyetleri icra etme kapasitesine sahiptir. Dinamik Konumlandırma Sistemi, zorlu deniz koşullarında dahi geminin konumunu emniyetli bir şekilde korumasını sağlar.
TCG Işın, su altı arama faaliyetleri için yüksek teknolojiye sahip sistemler kullanır. Gemideki Uzaktan Kumandalı Su Altı Aracı (ROV), 1000 metre derinliğe kadar çalışabilir ve 135 kilograma kadar yük taşıma yeteneğine sahiptir. Yandan Taramalı Sonar (YTS) ile 1000 metre derinliğe kadar nesnelerin konumları tespit edilirken, 3000 metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ile deniz dibi detaylı bir şekilde taranır.
Birinci sınıf dalgıç özel ihtisaslı personel tarafından kullanılan Atmosferik Dalış Sistemi (ADS), 365 metre derinliğe kadar çalışma imkanı sunar. Satha İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) ise 90 metre derinliğe kadar üç dalgıcın aynı anda dalış yapmasını sağlar. Gemideki Sabit Basınç Odası Sistemi, dalış hastalığına maruz kalan personelin tedavisi için 82 metre derinliğe kadar basınçlandırılabiliyor ve 9 personel kapasitelidir.
TCG Işın Komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, geminin tamamen yerli ve milli imkanlarla inşa edildiğini belirtti. Binbaşı Cesur, geminin 2017’den bu yana son teknoloji sistem ve cihazlarla her türlü arama kurtarma görevini icra ettiğini vurguladı. Komutanlık, üzerinde konuşlu bin metre kurtarma sistemleri ve 365 metreye dalabilen atmosferik dalış sistemiyle faaliyetlerini sürdürüyor.
Binbaşı Cesur, mevcut görevdeki amaçlarını açıkladı. “Filo Jet gemisinin battığı bölgede arama sistemlerimizle detaylı arama yaparak batığın deniz dibindeki mevkisinin belirlenmesi ve teşhis edilmesidir” dedi. Batık teşhis edildikten sonra, 500 metre derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracıyla detaylı arama ve inceleme faaliyetine başlanacağını ifade etti.
